מדוע אי אפשר להעביר מקרר חדש בשכיבה, וכיצד למזער את הסיכון לשבירה?

לא מומלץ להעביר את המקרר בשכיבה. למרות האמינות לכאורה, טכניקה זו שברירית למדי. הובלה אופקית עלולה לגרום לתוצאות שליליות.

אם מקרר חדש של מותג טוב לא קופא טוב או שהישן התחיל להתקלקל לאחר מעבר דירה, אז ב-9 מקרים מתוך 10 הסיבה היא תקלה שנגרמה מהובלה לא תקינה. כדי לא לפגוע בציוד יקר, יש צורך להעביר אותו במצב מסוים תוך הקפדה על אמצעי זהירות.

בעיות אפשריות

אם מועבר בצורה לא נכונה, המדחס לרוב סובל. הוא מחובר למסגרת באמצעות קפיצים. כאשר המקרר במצב אנכי, יש עומס אחיד על הקפיצים. כאשר מתכופפים או שוכבים, שיווי משקל זה מופרע. עם רעד חזק, הקפיצים נשברים לעתים קרובות, מה שמוביל לנזק חמור והיחידה מפסיקה לתפקד כרגיל.

בהתאם לדגם, אטמי שמן עשויים להופיע בצינורות. במצב אופקי, השמן מהמדחס זורם בחופשיות בכל המערכת. פעם אחת בצינורות, זה סותם אותם כמו פקק. כתוצאה מכך, נוזל הקירור מפסיק להסתובב כרגיל במערכת. ייתכן גם שפריאון יעלה על גדותיו, מה שגורר היווצרות של כיסי אוויר ומוביל להתחממות יתר מהירה של המדחס.

עֵצָה
יש להפשיר מקרר משומש, לשטוף ולייבש היטב לפני ההובלה.הסר את כל המדפים, המיכלים והאלמנטים הניתנים להסרה הממוקמים על הדלתות.

שיטות תחבורה

אֲנָכִי. זוהי הדרך האמינה והבטוחה ביותר להובלת מקרר. במקרה של יחידה חדשה, היא מועברת בקפידה באריזה למונית משא ומאובטחת בצורה מאובטחת. אם המקרר בשימוש וללא אריזה, אתה צריך לתקן את כל האלמנטים הממוקמים על הקיר האחורי. הם עושים את אותו הדבר עם דלתות. אתה יכול להשתמש בחגורות או סרט רחב עבורם. אתה צריך להניח חומר מגן על הרצפה: בד עבה, קצף פוליסטירן, יריעות קרטון. הם ישמשו כבולמי זעזועים.

בזווית. מקרר בכל גודל יכול להיכנס בקלות למונית מטען מיוחדת. אם לא ניתן להשתמש במכונית כזו, אתה יכול לנקוט בטריקים. המכשיר בתא הנוסעים מותקן במצב משופע, והזווית לא תעלה על 40 מעלות. היחידה גם מתוקנת בקפידה. בנוסף, הוא מוקף מכל הצדדים בגלגלי בד רכים כדי ליישר את הרטט. אתה צריך להעביר את המקרר במצב זה במהירות נמוכה ורק בדרך ישרה.

במקרים קיצוניים ניתן להעביר את המקרר בשכיבה. במקרה זה, עליך לעקוב אחר ההמלצות:

1. עדיף להעביר ציוד קירור באריזתו המקורית. אם זה לא שם, אתה צריך לעטוף את היחידה עם גיליונות של קרטון ובד, לאבטח אותם עם חגורות או חבלים.
2. הנח בד בגוף כדי להגן על הציוד מפני זעזועים ורעידות.
3. מניחים את המקרר על הצד. באופן אידיאלי, הצד עם צינורות הדחיסה היוצאים צריך להיות בחלק העליון. לא ניתן להציב את היחידה על הקיר הקדמי או האחורי.
4. בנוסף, המכשיר צריך להיות מהודק היטב בגוף כך שהוא לא "יתנדנד" בעת נהיגה.

חָשׁוּב
חל איסור מוחלט להעביר מקררים סובייטים ישנים במצב אופקי, כמו גם דגמים מודרניים עם מערכת NoFrost.

אם אתם צריכים להעביר מקרר, עדיף להיעזר בשירותיהם של הובלות מקצועיות. יש להם כלי רכב במידות מתאימות וכישורים להובלת מכשירי חשמל ביתיים. בכל מקרה, מונית משא תעלה פחות מקניית יחידה חדשה.