Eliminar la humitat al garatge: 5 consells útils

Qualsevol propietari d'un garatge s'enfronta una vegada a un fenomen desagradable: la humitat al garatge, que provoca condensació durant l'estació freda. No és fàcil vèncer aquest fenomen, però és necessari, perquè l'aigua destrueix les parets, afavoreix el desenvolupament de motlles i condueix a l'oxidació de la carrosseria del cotxe, cosa que obligarà l'entusiasta del cotxe a comprar posteriorment grans quantitats de Movil amb un convertidor d'òxid. . Vegem maneres de fer front a la humitat i esbrineu què aconsellen els motoristes experimentats.

D'on ve la humitat?

En primer lloc, cal esbrinar la causa de la humitat al garatge. Sense conèixer els motius, és impossible eliminar-lo.

Molt sovint, la condensació es produeix per dos motius:

• Durant la construcció del garatge no es van encarregar de la impermeabilització. És possible que no s'hagi fet gens o s'hagi fet incorrectament.
• A causa de problemes de ventilació, l'aire del garatge no s'actualitza. I aleshores, no importa d'on venia l'aigua: es va introduir sobre una carrosseria humida o es va filtrar des de l'exterior a través dels forats de la impermeabilització: el vapor d'aigua no té on anar.

Per combatre amb èxit la humitat, es fan millores en ambdues direccions. Sense un enfocament sistemàtic, no serà possible fer front a aquest problema.

Consell #1

Abans de construir un garatge, estudieu les recomanacions especificades als "Requisits per a l'equip de garatge". Aquest document ajudarà a organitzar correctament el sistema de ventilació durant la construcció.

Què hi ha de dolent amb la condensació i hem de tractar-hi?

Quan la conversa es centra en la necessitat d'eliminar l'excés d'humitat de l'aire del garatge, alguns entusiastes dels cotxes ni tan sols entenen per què s'ha de fer això. Però la condensació és perillosa per moltes raons:

• En una atmosfera humida, es produeixen interaccions químiques entre els combustibles i altres productes químics de l'automòbil. Els productes d'aquestes reaccions són molt més tòxics que les substàncies de partida. Poden provocar intoxicació.
• La pel·lícula d'aigua que s'assenta a les parets del garatge es converteix en un entorn favorable per a floridura i bacteris. Aquests organismes són convidats no desitjats en qualsevol visita, ja que les seves espores i productes de rebuig causen malalties pulmonars greus.
• La humitat condueix a una ràpida destrucció corrosiva dels metalls (des de la carrosseria del cotxe fins a les eines emmagatzemades al garatge i les estructures de càrrega de l'edifici).
• La humitat acumulada als porus del formigó s'expandeix quan es congela. Això fa que apareguin microesquerdes al material, que s'expandeixen gradualment amb cada nou cicle de congelació.

Consell #2

Comproveu acuradament els contactes dels aparells elèctrics si hi ha molta humitat al garatge. Els processos d'oxidació i corrosió són precursors freqüents de curtcircuits i incendis.

Com proporcionar ventilació?

Una bona ventilació pot reduir significativament la humitat interior. La seva tasca és garantir que l'aire excessivament humidificat surti al carrer i substitueixi l'aire esgotat per aire més sec del carrer. Per fer-ho, organitzen punts per on entren i surten masses d'aire. Això es fa de dues maneres: basant-se en la correcta organització de la convecció i utilitzant ventiladors d'extracció.

Ventilació natural: com organitzar-la?

Per organitzar la ventilació natural s'utilitzen els coneixements d'un curs de física escolar: l'aire, escalfant-se, tendeix cap amunt. Fa més calor al garatge que a l'exterior, la qual cosa significa que l'aire s'escaparà pels forats del sostre o de la part superior de la paret. I les entrades es troben prop del terra, al costat oposat a les sortides. Els trossos de canonada o conducte de ventilació fets de materials polímers s'insereixen als forats.

Consell #3

Per evitar que els insectes i rosegadors entrin al garatge pels orificis de ventilació, es cobreixen amb barres o malla fina. Només recordeu netejar la pols i la brutícia de la graella de tant en tant.

El tub per on entra l'aire al garatge s'instal·la a una alçada de 0,2 m del terra. Si el col·loqueu més avall, la humitat que s'evapora del sòl entrarà al garatge, i si el col·loqueu massa alt, es formarà una gran zona sense ventilació al garatge. El tub d'escapament està muntat sota el pendent del sostre per evitar que la pluja o la neu hi entri. Si la canonada passa pel sostre, el seu tall s'ha de cobrir amb un fong per evitar que entrin gotes i flocs de neu.

Instal·lació d'un sistema de ventilació forçada

S'observa una major eficiència del sistema de ventilació quan les canonades d'escapament i subministrament estan equipades amb ventiladors. Fins i tot els sistemes de baixa potència alimentats per la xarxa elèctrica seran suficients.

Per reduir els costos d'electricitat, s'utilitzen dues opcions:

• El ventilador funciona contínuament, però la velocitat de rotació de les pales (i, per tant, el consum d'energia) s'estableix al mínim.
• El ventilador s'encén durant un temps curt i funciona a gran potència. El sistema pot ser activat pel propi propietari del garatge (si el visita regularment) o pel circuit de control. Aquests circuits estan equipats amb temporitzadors o sensors d'humitat.

Consell #4

És millor col·locar el ventilador al tub d'escapament. Això permetrà que el sistema funcioni amb menys esforç, la qual cosa significa millors resultats amb menys electricitat.

També hi ha opcions combinades per als sistemes de ventilació que combinen els dos principis descrits.

Impermeabilització de garatge

La instal·lació d'impermeabilització és un pas important per assecar l'atmosfera del garatge. Cal apropar-s'hi després de pensar amb cura en tots els matisos. Un error comú és ignorar els conductes de ventilació quan s'intenta segellar un garatge. Si bloquegeu el flux d'aire en crear impermeabilització, el garatge es convertirà en un recipient segellat del qual ni tan sols s'escaparà l'aigua introduïda a les rodes i les botes.

Per aïllar el garatge de les aigües subterrànies, es fa una regla de formigó al terra de terra. Les parets estan recobertes de màstic a base de betum a una alçada de 0,3-0,4 m. Aquestes mesures no permetran que la humitat de les aigües subterrànies o la precipitació entri al garatge.

Consell #5

Abans de començar a treballar, esbrineu a quina profunditat es troben les aigües subterrànies a la vostra regió (pot obtenir aquesta informació al servei de geodèsia). Si es troben a prop de la superfície, col·loqueu una capa de pel·lícula de polímer impermeabilitzant abans de col·locar la regla i revestir les parets.

La impermeabilització addicional del sòl s'ofereix per una composició de polímer autonivellant. Però aquest és un mètode relativament car, que s'utilitza en casos difícils.

Assessorament de professionals

Els propietaris de garatges amb experiència tenen molts mètodes tradicionals per assecar l'atmosfera. Per a això, s'utilitza calç apagada, gel de sílice, sal de roca i altres substàncies higroscòpiques. Escalfar l'habitació amb una pistola de calor o un bufador també dóna resultats positius.Però aquests mètodes, tot i que no requereixen gaire esforç, només donen un efecte temporal i són ineficaços sense una lluita sistèmica contra la humitat.